Page 90 - dtk web 298

Enerji

Zorlu Enerji panelinde iklim krizi ile

mücadele yolları konuşuldu

geçmeye başladıkça ekibimizle ayrı bir
projeye daha dahil olduk.
Şu anda Zorlu Enerji’nin dahil olduğu
dört proje Avrupa Birliği’nin Hori-
zon 2020 çerçeve programı üzerinden
yürüyor. Üç tane de yine dolaylı olarak
Avrupa Birliği tarafından fonlanan ve
Türkiye ayağında TÜBİTAK üzerinden
destek alan projemiz var. AB üzerinden
desteklenen tüm projelerimizle birlikte
toplamda 7 projemiz Zorlu Enerji tarafın-
da, 4 tane AB destekli proje de Osman-
gazi Elektrik Dağıtım A.Ş. tarafında
yürütülüyor. Tüm bunlara ilave olarak on
civarında EPDK destekli Ar-Ge projemiz
mevcut diyebiliriz. Özetleyecek olur-
sam, toplamda 20 civarı Ar-Ge projesini
yönetiyoruz.”
“Elektrikli araçların

ürkiye’nin sürdürülebilir ve yenile- “Yenilenebilir enerji kaynakları, yaygınlaşmasındaki en büyük
yici büyümesinin destekçisi olmayı elektrikli araçlar ve akıllı ihtiyaç şarj alt yapısı”
Thedefleyen Zorlu Enerji, çalışanları
ve diğer paydaşları ile beraber topluma şebekelere odaklandık” Elektrikli araç kullanımını artıracak en
ve dünyaya değer katabilmek, çevresel ve Zorlu Enerji’nin yenilenebilir enerji büyük ihtiyaçlardan birinin elektrikli
sosyal alanlardaki tüm riskleri daha iyi kaynakları, elektrikli araçlar ve araç şarj istasyonlarının yaygınlaştırılma-
yönetmek amacıyla faaliyetlerine devam akıllı şebekeler üzerine odakladığını sı olduğunu belirten ZES Akıllı Sistemler
ediyor. Topluma ve çevreye duyduğu aktaran Zorlu Enerji Ar-Ge Müdürü Grup Müdürü Burçin Açan, şöyle ko-
sorumluluk vizyonu doğrultusunda dü- Ural Halaçoğlu, şunları söyledi: nuştu: “Dünyada ve ülkemizde elektrikli
zenlediği etkinliklerle dünyanın geleceği “Geleceğin enerji şirketi olma yolundaki araçların yaygınlaşması için üç konuya
için hayati önem taşıyan pek çok konuda yolculuğumuzda, yurt içindeki elektrik odaklanmaya ihtiyaç var. Bunlardan
farkındalık yaratan Zorlu Enerji, düzen- üretimimizin %100’ünü yenilenebilir ilki elektrikli araçların maliyetlerinin düş-
lediği “İklim Krizinden Çıkış Var mı? enerji kaynaklarından sağlıyoruz ve mesi ihtiyacı. Bu araçların maliyetlerinin
Yeni Sorunlar, Yeni Çözümler Paneli”n- tüm çalışmalarımıza yenilenebilir 2025 yılına kadar muadil araçlara benzer
de, iklim krizi bağlamında dünyada ve enerji yatırımlarımız doğrultusunda seviyelere geleceğini öngörüyoruz.
ülkemizde yapılan Ar-Ge ve inovasyon yön veriyoruz. Jeotermal alanındaki ilk İkincisi potansiyel elektrikli araç alıcı-
çalışmalarından enerji dönüşümüne, projelerimizi 2008 yılında başlattık. Yine larının menzil kaygısının son bulması.
petrole olan bağlılığımızı çözecek olan aynı dönemde rüzgâr santrallerine giriş
elektrikli araçlardan elektrikli araç şarj yaptık. Hidroelektrik santraller de yine Bilindiği üzere şu an için elektrikli
istasyonlarına iklim kriziyle mücadele bu dönemde portföye dahil oldu. araçlar, akaryakıtlı araçlara göre daha
konusunda büyük önem taşıyan konuları kısa menzile sahip. Bu durum potansiyel
masaya yatırdı. 2017 yılında, Kızıldere 3 Jeotermal Enerji kullanıcılarda bir kaygı yaratabilir. Oto-
Santrali inşaat ve devreye alma çalışmala- motiv üreticileri bu konu üzerinde yoğun
İklim krizi ve habitatların bozulması rı sürecimiz devam ederken TÜBİTAK’la bir şekilde çalışıyor. Üçüncüsü, aslında
konusunda alınması gereken önlemler yollarımız kesişti. Aynı yılın sonuna potansiyel kullanıcı kaygısını giderecek
ve bu alanda yapılan çalışmaların doğru Ufuk 2020 (Horizon 2020) isimli olan elektrikli şarj istasyonları yaygınlı-
paylaşıldığı etkinlik, Eko IQ Dergisi bir Avrupa Birliği fonu hakkında bizimle
Genel Yayın Yönetmeni Barış Doğru’nun bilgi paylaştılar. Sonrasında da jeotermal ğı. Ülkemizde şu an için 81 ile yayılmış
moderatörlüğünde, Zorlu Enerji Ar-Ge santraller alanında sektör lideri olarak olan şarj istasyonlarımız var. Bunları
Müdürü Ural Halaçoğlu, ZES Akıllı Avrupalı partnerlerle birlikte proje üret- ilçelere ulaştırma çabamız devam ediyor.
Sistemler Grup Müdürü Burçin Açan, memiz önerisinde bulundular. Böylelikle Ülkemizde gelişen elektrikli araç şarj
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar “GECO” isimli (Geothermal Emission alt yapısı sayesinde kullanıcıların hiçbir
Derneği (TEHAD) Başkanı Berkan Control) projesiyle ilk işbirliğimize adım tereddüt yaşamadan ve dilediği pek çok
Bayram ve Solar 3GW Genel Sekreteri attık. Arkasından diğer projelerimiz gel- noktada ulaşabileceği bir noktaya doğru
Özge Özeke’nin katılımı ile gerçekleşti. di. Farklı partnerler de bizimle iletişime hareket etmiş bulunuyoruz.

88 Şubat, 2022